Pares Viales agilizan la movilidad urbana en Cancún
Cancún, Quintana Roo, 20 de agosto de 2016.- Con la primera parte del proyecto de “Pares Viales” en Benito Juárez que incluye el cambio de sentido de avenidas de gran circulación en la ciudad, beneficiamos diariamente a más de 100 mil automovilistas, usuarios del servicio público de transporte urbano, peatones y ciclistas, al contar ahora con más seguridad vial, menos tráfico y agilidad en sus traslados, destacó el presidente municipal Paul Carrillo de Cáceres.
En este marco, el presidente municipal enfatizó que esta exitosa acción refleja la coordinación permanente interinstitucional que prevalece entre la Dirección de Transporte y Vialidad, la Secretaría Municipal de Seguridad Pública y Tránsito, así como el Instituto Municipal de Planeación en Desarrollo Urbano (Implan), además de que forma parte de la estrategia de movilidad urbana impulsada por el Ayuntamiento de Benito Juárez, donde se busca mejorar un sistema de transporte público y fomentar uso de movilidad sustentable.
Con el cambio a un solo sentido de la circulación de la Prolongación Tulum; Calle 19, mejor conocida como “La Torcasita”, y la Calle 13, entre la Ruta 4 y la avenida José López Portillo, emprendido a inicio de mes, los benitojuarenses pueden transitar de manera segura, accesible y eficiente, lo que mejora significativamente su calidad de vida, expresó.
Paul Carrillo ponderó que otros beneficios de la implementación de esta solución técnica, denominada “Pares Viales”, se encuentran una mejor circulación, la reducción de accidentes automovilísticos en la zona donde ya fue aplicado el programa y la disminución en la contaminación por bióxido de carbono que producen autos, motocicletas y autobuses, mientras que a los ciudadanos les ayuda de forma directa al reducir de entre cinco a siete minutos en sus traslados diarios por pasajero y eso les permite emplear su tiempo de una mejor manera en actividades recreativas, familiares, laborales, educativas y de entretenimiento.
El presidente municipal subrayó que la aplicación de “Pares Viales” es una iniciativa innovadora que es la primera ocasión que se lleva a cabo en Cancún y ha dado excelentes resultados, además de que es un precedente en materia de ordenamiento urbano que se aplica en ciudades de vanguardia y de gran crecimiento, tanto en el país como en el mundo, precisamente porque sus fines son consolidar un modelo de ciudad sostenible.
Resaltó que el proyecto de movilidad urbana sustentable para Benito Juárez va más allá, pues ha permitido la realización y el impulso a otras estrategias que benefician de forma integral a los habitantes como son las rutas del paseo no motorizado del programa “Co´ox Cancún”, que es una iniciativa ciudadana respaldada por el Implan y en cinco ediciones ha sumado más de 20 mil participantes, así como la instalación de ciclovías en diferentes puntos de la ciudad, para desincentivar el uso del automóvil privado como medio de transporte.
El titular del Implan, Andrés Gerardo Aguilar Becerril, expresó que el proyecto de “Pares Viales” es un trabajo integral que se consolidó gracias a estudios y análisis previos de las condiciones reales del sistema de transporte y movilidad de la ciudad, a solicitud de la Dirección de Transporte y Vialidad; por tanto, se prevé su aplicación paulatina en más puntos críticos donde se requiera reordenar la circulación de automóviles y personas.
Indicó que otro de los grandes beneficios es el mejoramiento de la imagen urbana de Cancún, ya que físicamente se eliminó el congestionamiento vial que se producía en las llamadas “horas pico”, debido a la instalación de paraderos de rutas en calles alternas con la señalización indicada para que los choferes de transporte público hagan el ascenso y descenso de pasaje con el orden que se requiere.
El director de Transporte y Vialidad, José Luis Castro Garibay, detalló que como parte de esta acción y para disminuir el congestionamiento vial, se instalaron 11 nuevos paraderos de transporte urbano, para el ascenso y descenso de pasaje, que marcan el reordenamiento de más de las 50 rutas que por ahí circulan, es decir, para que con letras los habitantes se dirijan directamente a la unidad que vayan a abordar y se eviten demoras en este proceso.
Además, indicó que se suprimió la parada de autobuses que van hacia la Zona Hotelera que se había puesto en el parque “La Corregidora”, conocido como “El Crucero”, ya que provocaba mucha saturación vehicular, por lo que se reubicó en la avenida José López Portillo, en el sentido hacia Puerto Juárez, considerando que es una de las rutas más concurridas para todos los trabajadores de la industria turística.
