Carlos Águila Arreola
Cancún, miércoles 9 de febrero del 2022.- El flujo de vuelos internacionales en México superó los 35 millones de pasajeros en 2021, informó el secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués; la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) reportó 80.3 millones de pasajeros, y a nivel global las aerolíneas registraron una reducción de 35 por ciento en la oferta de asientos respecto a 2019.
Casi una cuarta parte de visitantes arribaron al Caribe mexicano, de acuerdo con la Secretaría estatal de Turismo (Sedetur), que reportó el arribo de 12 millones 548 mil 582 visitantes al cierre de año: siete millones 152 mil 692 extranjeros y cinco millones 395 mil 890 nacionales.
El titular de la Secretaría federal de Turismo (Sectur) aseguró que la cifra representa 78.6 por ciento más de lo registrado en 2020, y solo 26.4 por ciento debajo de los 48 millones 792 mil que se movilizaron en la red de aeropuertos del país durante 2019.
En diciembre llegaron 1.5 por ciento menos turistas que igual mes de 2019. Al cierre de 2021, el flujo internacional se situó 25.7 por ciento debajo de hace dos años; es decir, dejaron de visitar el país poco más de 4.7 millones de turistas, de acuerdo con el Centro de Investigación y Competitividad Turística (Cicotur).
El top ten de mercados emisores vía aérea a México representó 90.6 por ciento de las llegadas en 2021. Si bien Estados Unidos, como principal mercado tuvo un buen desempeño, el resto tuvo rezagos considerables, y destacó la salida del Reino Unido, según el organismo que lidera Francisco Madrid Flores.
Hasta 2023
De acuerdo con los datos reportados por la AFAC, de enero a diciembre del año pasado, las aerolíneas nacionales e internacionales que operan en México transportaron 80.3 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento de 65.9 por ciento frente a las cifras de 2020.
Cinco aerolíneas movilizaron 60.2 por ciento de los pasajeros extranjeros (21.4 millones), y pese a la contracción (menos 25.6 frente a 2019), American, United y Volaris tuvieron crecimientos considerables, mientras que Aeroméxico cerró con un importante rezago, según el Cicotur.
En tanto, tres aerolíneas movilizaron a 97.2 por ciento de pasajeros nacionales (43.1 millones), y aun cuando Volaris refrendó el liderazgo en el mercado por cuarto año consecutivo, destacó la creciente incursión de Viva Aerobús. En total, el sector nacional se contrajo 17.1 por ciento respecto a 2019.
La Guía Oficial de Líneas Aéreas (Official Airline Guide, por sus siglas en inglés OAG), por su parte, reportó que a nivel global se registraron en 2021 cinco mil 700 millones de asientos, una reducción de 35 por ciento respecto a 2019, y con el invierno llegando a su fin, se están eliminando 11.4 millones.
Destacan las cifras de México y Colombia, operando a una capacidad mayor que la que tenían antes de la pandemia (con seis y cuatro por ciento más), atribuible a que tienen grandes mercados domésticos y a que nunca frenaron sus operaciones porque relajaron las medidas sanitarias durante la pandemia.
El Cicotur señaló finalmente que el empleo en el sector de alimentos y bebidas creció por noveno mes en fila, y que los asegurados están 10.8 por ciento debajo de enero de 2021; es decir, 79 mil 684 empleos menos. No obstante, la pérdida fue tan grave, que quizá el total nacional se recupere hasta 2023.
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