Filtros de Seguridad en el Sindicato han dado resultado; Oliver Fabro

Oliver Fabro seguridad

CANCUN Julio de 2013.- “Todos los integrantes del comité ejecutivo y personal que labora en este gremio tienen el conocimiento y el compromiso con nuestras autoridades para atender cualquier disposición oficial, particularmente para cooperar en el esclarecimiento de algún hecho de tránsito o probablemente constitutivo de delito de cualquier índole, y así se ha dado cumplimiento por nuestra propia convicción”, afirmó categórico Oliver Fabro, secretario general del Sindicato de Taxistas “Andrés Quintana Roo”.

En este sentido explicó que los filtros de seguridad que se implementaron a principios de la presente administración, han dado resultados importantes porque se ha logrado una depuración de más del 30% del padrón de socios operadores que habían sido dados de baja y que por razones distintas seguían trabajando irregularmente, pero que gracias a los operativos de revisión que se realizaron en coordinación con la policía estatal y los convenios de cooperación que se signaron con la Procuraduría de Justicia del Estado y la policía judicial, fueron detectados a tiempo y muchos de ellos fueron canalizados para cumplir con sus reportes, pólizas de seguros de sus unidades, etc.

Sin embargo, Oliver Fabro, reconoció que la plantilla de socios operadores que aparece en el sistema rebasa en mucho el número real de más de 10 mil operadores que trabajan en el taxi, lo que sin duda hace vulnerable  a este gremio, al menos con los socios antiguos como el caso del fallecido Roberto Flores Andrade “El Popeye” quien tenía más de 20 años como operador de taxi y si es que tomó una desafortunada decisión en su vida, es su propia responsabilidad y por lo consiguiente, las consecuencias de sus actos los ha tenido que enfrentar, añadió.

Pero no es el caso de los operadores de nuevo ingreso a los cuales se les ha impuesto una serie de requisitos sugeridos por la autoridad, como el caso de una carta de antecedentes no penales, exámenes antidoping, cursos de capacitación obligatorios en materia legal y de manejo defensivo, e inclusive de primeros auxilios, lo que ha permito la certificación de muchos de estos operadores ante la Dirección de Transporte Municipal.

Asimismo explicó que el gremio ha expedido más de 6 mil “Tarjetones de Identidad” entre los socios de nuevo ingreso para su propia seguridad y la del usuario, a fin de conocer el nombre, las referencias personales y características del taxi y del conductor que presta el servicio.

No obstante, el líder taxista aclaró que por reglamentación, el titular en funciones de la Secretaría de Trabajo, Alejandro Peralta, tiene el deber y así lo hizo, de trasladar las unidades que se encuentren abandonadas al corralón de este sindicato, como el caso del taxi 0182, porque no es un hecho aislado, sino que más de 5 o 6 unidades son las que se detectan en estas condiciones, sobre todo los fines de semana; algunas veces los taxis se encuentran con las puertas abiertas, con las luces prendidas y llaves puestas, mal estacionados e inclusive con latas de cerveza en su interior, etc; por lo que son remitidos por los delegados a los patios para aclarar el caso con los propietarios de los mismos, o sea con los socios concesionarios.

Al respecto, Oliver Fabro, subrayó que estas medidas son obligatorias a menos que durante la inspección y revisión de los vehículos por parte de los delegados, se observen señales de violencia, lo que obliga al personal de vigilancia del sindicato a dar parte a las autoridades de inmediato, como en su momento también se ha hecho, sostuvo.

Por su parte Alejandro Peralta, explicó que el taxi 0182 que conducía Roberto Flores, fue encontrado minutos antes de la media noche del miércoles con la puerta del chofer abierta y tras ser revisado, sin encontrar algún indicio de violencia,  fue trasladado al corralón en donde ingresó 45 minutos después, y fue hasta el sábado alrededor de las 8 de la mañana cuando le fue notificado por la Policía Judicial que dicha unidad era conducida por un operador que había sido ultimado con violencia, por lo que se le solicitaba su autorización para inspeccionar el vehículo, por lo que en respuesta el propio secretario del trabajo, sugirió ponerlo a disposición de la autoridad inmediatamente.

Por último detalló que existe un padrón de reportes de detención de taxis por parte de socios concesionarios y otros tantos que han sido denunciados como abandonados, pero que se han dado a la tarea de actualizar el seguimiento que se le dio a estos reportes y ya se han logrado ubicar a varias unidades que se encuentran a disposición de la autoridad y físicamente en los distintos corralones particulares, de la ciudad.

Por último Alejandro Peralta, negó que los delegados hubieran sido extorsionados, ni mucho menos por el hoy occiso, con el cual se tenía una relación igual que con cualquier otro operador, siempre y cuando cumpliera con sus obligaciones sindicales y apegarse a la reglamentación interna de tal forma que tuviera al día su unidad, la póliza de seguro de daños a terceros, su credencial y licencia de conducir vigente, el pago de sus liquidaciones al dueño de la unidad, cuotas sindicales, etc.

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