Calakmul, Campeche, 4 de marzo de 2026. – Rally Maya México dio su segundo banderazo de salida para una nueva etapa, dando apertura a un recorrido más que incluyeron actividades de responsabilidad social, así como la premiación de las etapas uno y dos en un ambiente rodeado de adrenalina, velocidad de precisión, solidaridad y emoción.
La segunda jornada del rally, se desarrolló en Calakmul, Campeche donde antes de comenzar, los participantes tuvieron la oportunidad de disfrutar de un desayuno en el hotel sede para dar paso a la competencia. En esta ocasión, la primera escala tuvo lugar en Champotón localidad conocida por sus playas, cenotes y su deliciosa gastronomía.
Para finalizar este segundo encuentro los competidores se dirigieron hacia la meta ubicada en el Domo del Parque San Román, Campeche un destino rodeado de historia y la diversidad cultural del estado. Posteriormente se realizó la transportación de los concursantes a los hoteles sede dentro de la ciudad amurallada.
Otra de las acciones que se realizaron durante esta etapa, fueron las iniciativas de Responsabilidad Social en el estado, que el RMM lleva a cabo en cada edición siendo una prioridad más dentro del rally para apoyar a quienes más lo necesitan; hecho que impacta de forma positiva a las regiones que recorre la competencia de regularidad.
Noche de reconocimientos
Antes de dar por terminadas las actividades, los participantes volvieron a encontrarse en un ambiente de entusiasmo y compañerismo para la premiación de las etapas uno y dos de este rally.
Ganadores etapa uno:
Categoría A
- Auto 1 — Benjamín de la Peña / Antonio Cícero (México). Ford Pick Up Roadster 1929 — 00:04:09.02.
- Auto 3 — Miguel Cícero / Melissa Cícero (México). Ford A Phaeton 1930 — 00:05:02.03.
- Auto 6 — Carlos Dorantes / Carlos Dorantes (México). Ford 1940 — 00:05:34.69.
Categoría B
- Auto 14 — Rodrigo Amerlinck / Miguel Amerlinck (México). Mercedes-Benz 220 1964 — 00:01:38.03.
- Auto 11 — Ramón González / Claudia Feltrin (México). Jaguar E-Type 1962 — 00:01:55.99.
- Auto 16 — Jorge L. Machuca R. / Patricia López (México). Mercedes-Benz 300 SE 1965 — 00:02:08.84.
Categoría C
- Auto 30 — Jorge L. Machuca R. / Luis Machuca (México). Porsche 911 1974 — 00:01:09.49.
- Auto 33 — Alan del Blanco / Pedro Pueyo (España). Triumph TR6 1975 — 00:01:10.01.
- Auto 26 — Stefanie Edelhoff / Birgit Binder (Alemania). Porsche 911 Targa 1973 — 00:02:28.64.
Categoría D
- Auto 40 — Jorge Luis Machuca Rascón / Estela Rascón (México). Porsche 911 Targa 1978 —00:01:07.20.
- Auto 38 — Antonio Arguimbau / Rodrigo Baz (México). Porsche 911 1978 — 00:01:20.77.
- Auto 34 — José Antonio Arguimbau / Augusto Brogno (México). Porsche 930 Turbo 1976 — 00:01:24.06.
Ganadores etapa dos:
Categoría A
- Auto 1 — Benjamín de la Peña / Antonio Cícero (México). Ford Pick Up Roadster 1929 — 00:03:00.55.
- Auto 3 — Miguel Cícero / Melissa Cícero (México). Ford A Phaeton 1930 — 00:04:07.64.
Categoría B
- Auto 14 — Rodrigo Amerlinck / Miguel Amerlinck (México). Mercedes-Benz 220 1964 — 00:02:13.63.
- Auto 11 — Ramón González / Claudia Feltrin (México). Jaguar E-Type 1962 — 00:03:04.07.
- Auto 16 — Jorge L. Machuca R. / Patricia López (México). Mercedes-Benz 300 SE 1965 — 00:03:17.44.
Categoría C
- Auto 33 — Alan del Blanco / Pedro Pueyo (España). Triumph TR6 1975 — 00:01:17.94.
- Auto 31 — Jaime Arguimbau / Araceli Becerra (México). Porsche 911 1975 — 00:01:19.04.
- Auto 30 — Jorge L. Machuca R. / Luis Machuca (México). Porsche 911 1974 — 00:01:27.63.
Categoría D
- Auto 40 — Jorge Luis Machuca Rascón / Estela Rascón (México). Porsche 911 Targa 1978 — 00:01:02.35.
- Auto 34 — José Antonio Arguimbau / Augusto Brogno (México). Porsche 930 Turbo 1976 — 00:01:09.03.
- Auto 39 — Manuel Sainz / Martin Josephi (México). Porsche 911 SC 1978 — 00:01:21.46.
El Rally Maya México continúa presentando su 12ª edición con una trayectoria renovada que integra nuevos destinos emblemáticos del mundo maya. Durante cada edición el RMM es un escaparate para celebrar la riqueza cultural y natural del sureste mexicano, teniendo como principal compromiso la preservación del patrimonio automotor.
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